Kuwasseg, L. (1836). Plaene der Ketten-Fahrbrücke vor dem Sackthore zu Gratz: Ansicht des Kettenhauses von der Mitte der Bahn. Längendurchschnitt durch die Mitte der Bahn. Querdurchschnitt der Ketten und Brückenbahn. Vebindung der Kettenglieder. Ansicht und Durchschnitt des Hauptbolzens mit dem Grundgliedern und den Verankerungsschienen. Anker über den Bolzen. Grundriss. Durchschnitt durch den Verbindungsbolzen der Tragkette. Verbindung der Ennsschienen. [Gratz: Gedruckt in der k.k. Gubernial Lithographie.
Chicago Style CitationKuwasseg, Leopold. Plaene Der Ketten-Fahrbrücke Vor Dem Sackthore Zu Gratz: Ansicht Des Kettenhauses Von Der Mitte Der Bahn. Längendurchschnitt Durch Die Mitte Der Bahn. Querdurchschnitt Der Ketten Und Brückenbahn. Vebindung Der Kettenglieder. Ansicht Und Durchschnitt Des Hauptbolzens Mit Dem Grundgliedern Und Den Verankerungsschienen. Anker über Den Bolzen. Grundriss. Durchschnitt Durch Den Verbindungsbolzen Der Tragkette. Verbindung Der Ennsschienen. [Gratz: Gedruckt in der k.k. Gubernial Lithographie, 1836.
MLA CitationKuwasseg, Leopold. Plaene Der Ketten-Fahrbrücke Vor Dem Sackthore Zu Gratz: Ansicht Des Kettenhauses Von Der Mitte Der Bahn. Längendurchschnitt Durch Die Mitte Der Bahn. Querdurchschnitt Der Ketten Und Brückenbahn. Vebindung Der Kettenglieder. Ansicht Und Durchschnitt Des Hauptbolzens Mit Dem Grundgliedern Und Den Verankerungsschienen. Anker über Den Bolzen. Grundriss. Durchschnitt Durch Den Verbindungsbolzen Der Tragkette. Verbindung Der Ennsschienen. [Gratz: Gedruckt in der k.k. Gubernial Lithographie, 1836.